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跌落式熔斷器是什么意思？跌落式熔斷器廠家為你解答
跌落式熔斷器是什么意思？跌落式熔斷器廠家為你解答跌落式熔斷器[1]是10kV配電線路分支線和配電變壓器最常用的一種短路保護開關。
跌落式熔斷器安裝在10kV配電線路分支線上，可縮小停電范圍，因其有一個明顯的斷開點，具備了隔離開關的功能，給檢修段線路和設備創造了一個安全作業環境。
安裝在配電變壓器上，可以作為配電變壓器的主保護。
它具有經濟、操作方便、適應戶外環境性強等特點，被廣泛應用于10kV配電線路和配電變壓器一次側作為保護和進行設備投、切操作之用，得到了普及。
結構組成
跌落式熔斷器主要由以下部件組成
編號No.
部件名稱Description
1
螺母Nut
2
螺桿LongBolts
3
安裝支架ⅠMountingBracketⅠ
4
安裝支架ⅡMountingBracketⅡ
5
瓷件PorcelainInsulator
6
彈簧墊圈SpringWasher
7
上蓋槽Onepiecechannel
8
熔管FuseTube
9
下支座LowerSocket
10
下觸頭Lowercontacts
11
接線端Connector
12
上觸頭UpperContacts
13
導向鉤AttachmentHooks
14
操作環OperationRing
工作原理
跌落式熔斷器
跌落式熔斷器
熔絲管兩端的動觸頭依靠熔絲(熔體)系緊，將上動觸頭推入"鴨嘴"凸出部分后，磷銅片等制成的上靜觸頭頂著上動觸頭，故而熔絲管牢固地卡在"鴨嘴"里。當短路電流通過熔絲熔斷時，產生電弧，熔絲管內襯的鋼紙管在電弧作用下產生大量的氣體因熔絲管上端被封死，氣體向下端噴出，吹滅電弧。由于熔絲熔斷，熔絲管的上下動觸頭失去熔絲的系緊力，在熔絲管自身重力和上、下靜觸頭彈簧片的作用下，熔絲管迅速跌落，使電路斷開，切除故障段線路或者故障設備。
在現實的10kV線路系統中和配電變壓器上的熔斷器不能正確動作，其原因之一是，電工素質差，責任心不強，常年不進行跌落式熔斷器的維護和檢修；原因之二是，跌落式熔斷器的產品質量低劣，不能靈活的拉、合操作。兩原因降低了跌落式熔斷器的功能。現實中經常出現缺熔管、缺熔體或用銅絲、鋁絲甚至于鐵絲勾掛代替熔體的情況。使得線路的跳閘率和配電變壓器的故障率居高不下。
戶外型號
高壓跌落式熔斷器
高壓跌落式熔斷器
戶外跌落式熔斷器適用于交流50HZ，額定電壓10KV的電力系統中，作輸配電線路和電力變壓器的過載和短路保護以及分、合額定負荷電流之用。
廣泛使用的戶外跌落式熔斷器的型號有RW7型、RW11型和RW12型三種。
適用環境
跌落式熔斷器
跌落式熔斷器
10kV跌落式熔斷器適用于環境空氣無導電粉塵、無腐蝕性氣體及易燃、易爆等危險性環境，年度溫差變比在±40℃以內的戶外場所。其選擇是按照額定電壓和額定電流兩項參數進行，也就是熔斷器的額定電壓必須與被保護設備(線路)的額定電壓相匹配。
使用環境條件
1．產品正常使用條件：環境溫度不高于+40度，不低于-40度；海拔高度不超過1000m；最大風速不超過35m/s；地震強度不超過8度。
2．產品不適用于下列場所：有燃燒或爆炸危險的場所；有劇烈震動或沖擊的場所；有導電、化學氣體作用及嚴重污穢鹽霧地區。
安裝提示
(1)安裝時應將熔體拉緊(使熔體大約受到24.5N左右的拉力)，否則容易引起觸頭發熱。
(2)熔斷器安裝在橫擔(構架)上應牢固可靠，不能有任何的晃動或搖晃現象。
(3)熔管應有向下25°±2°的傾角，以利熔體熔斷時熔管能依靠自身重量迅速跌落。
(4)熔斷器應安裝在離地面垂直距離不小于4m的橫擔(構架)上，若安裝在配電變壓器上方，應與配變的最外輪廓邊界保持0.5m以上的水平距離，以防萬一熔管掉落引發其他事故。
(5)熔管的長度應調整適中，要求合閘后鴨嘴舌頭能扣住觸頭長度的三分之二以上，以免在運行中發生自行跌落的誤動作，熔管亦不可頂死鴨嘴，以防止熔體熔斷后熔管不能及時跌落。
(6)所使用的熔體必須是正規廠家的標準產品，并具有一定的機械強度，一般要求熔體最少能承受147N以上的拉力。
(7)10kV跌落式熔斷器安裝在戶外，要求相間距離大于70cm。
操作注意
一般情況下不允許帶負荷操作跌落式熔斷器，只允許其操作空載設備(線路)。但在農網10kV配電線路分支線和額定容量小于200kVA的配電變壓器允許按下列要求帶負荷操作：
(1)操作時由兩人進行(一人監護，一人操作)，但必須戴經試驗合格的絕緣手套，穿絕緣靴、戴護目眼鏡，使用電壓等級相匹配的合格絕緣棒操作，在雷電或者大雨的氣候下禁止操作。
(2)在拉閘操作時，一般規定為先拉斷中間相，再拉背風的邊相，最后拉斷迎風的邊相。這是因為配電變壓器由三相運行改為兩相運行，拉斷中間相時所產生的電弧火花最小，不致造成相間短路。其次是拉斷背風邊相，因為中間相已被拉開，背風邊相與迎風邊相的距離增加了一倍，即使有過電壓產生，造成相間短路的可能性也很小。最后拉斷迎風邊相時，僅有對地的電容電流，產生的電火花則已很輕微。
(3)合閘的時候操作順序拉閘時相反，先合迎風邊相，再合背風的邊相，最后合上中間相。
(4)操作熔管是一項頻繁的項目，注意不到便會造成觸頭燒傷引起接觸不良，使觸頭過熱，彈簧退火，促使觸頭接觸更為不良，形成惡性循環。所以，拉、合熔管時要用力適度，合好后，要仔細檢查鴨嘴舌頭能緊緊扣住舌頭長度三分之二以上，可用拉閘桿鉤住上鴨嘴向下壓幾下，再輕輕試拉，檢查是否合好。合閘時未能到位或未合牢靠，熔斷器上靜觸頭壓力不足，極易造成觸頭燒傷或者熔管自行跌落。
運行維護
(1)為使熔斷器能更可靠、安全的運行，除按規程要求嚴格地選擇正規廠家生產的合格產品及配件(包括熔件等)外，在運行維護管理中應特別注意以下事項：
①熔斷器具額定電流與熔體及負荷電流值是否匹配合適，若配合不當必須進行調整。
②熔斷器的每次操作須仔細認真，不可粗心大意，特別是合閘操作，必須使動、靜觸頭接觸良好。
③熔管內必須使用標準熔體，禁止用銅絲鋁絲代替熔體，更不準用銅絲、鋁絲及鐵絲將觸頭綁扎住使用。
④對新安裝或更換的熔斷器，要嚴格驗收工序，必須滿足規程質量要求，熔管安裝角度達到25°左右的傾下角。
⑤熔體熔斷后應更換新的同規格熔體，不可將熔斷后的熔體聯結起來再裝入熔管繼續使用。
⑥應定期對熔斷器進行巡視，每月不少于一次夜間巡視，查看有無放電火花和接觸不良現象，有放電，會伴有嘶嘶的響聲，要盡早安排處理。
(2)在春檢停電檢修時應對熔斷器做如下內容的檢查：
①靜、動觸頭接觸是否吻合，緊密完好，有否燒傷痕跡。
②熔斷器轉動部位是否靈活，有否銹蝕、轉動不靈等異常，零部件是否損壞、彈簧有否銹蝕。
③熔體本身有否受到損傷，經長期通電后有無發熱伸長過多變得松弛無力。
④熔管經多次動作管內產氣用消弧管是否燒傷及日曬雨淋后是否損傷變形、長度是否縮短。
⑤清掃絕緣子并檢查有無損傷、裂紋或放電痕跡，拆開上、下引線后，用2500V搖表測試絕緣電阻應大于300MΩ。
⑥檢查熔斷器上下連接引線有無松動、放電、過熱現象。
對上述項目檢查出的缺陷一定要認真檢修處理。
故障分析
原因分析
熔絲不正常熔斷熔絲熔斷引起掉管，從理論上說是熔絲保護起到了作用。但是，從往年的統計圖表中可明顯地看出，不正常熔斷有時間規律和氣候規律，反映在每年的7～8月間，氣溫高、用電負荷大、配變負載上升快，熔絲熔斷掉管故障集中多發。這說明了熔絲不正常熔斷，其原因有：(1)熔絲容量與配變容量配置不當，達不到熔絲配置的技術標準。(2)熔絲的質量不過關，熔斷特性比較差。
熔絲軋斷從往年的統計圖表中還可看出，熔絲由于軋傷引起掉管沒有特別的時間規律和氣候規律，而從熔絲本體軋斷的部位來分析，發現一是熔絲兩端固定的螺栓處，二是熔絲在熔絲管兩端的金屬鑄件轉角處。熔絲軋斷的原因有：
(1)在擰緊螺栓時，熔絲末端隨螺栓的轉動而繞轉斷股。
(2)由于熔絲管兩端金屬鑄件轉角處有凹凸鋒利刃口，熔絲在固定上緊以后，經過一段時間運行，受機械力震動的影響，熔絲被割傷而斷股。
熔絲松脫熔絲在跌落式熔斷器上使用時，長期處于受力狀態。在更換熔絲時，如果上得過緊或過松，經過一段時間的運行之后，由于受到自然環境、機械震動和長時間受力等影響，就會使熔絲在過緊狀態下拉出，或者熔絲較原先更換時拉長松脫，造成掉管故障。其原因有：
(1)更換熔絲時，調整受力不適當。
(2)熔絲松脫拉出，主要是指熔絲本體從與多股尾線的壓接處拉出，此類問題屬于廠家的產品質量問題。
(3)跌落式熔斷器運行年久，尤其是負荷長期較小的配變，熔絲管內有進水受潮而發生熔絲霉斷的現象。
裝置性缺陷
(1)產品工藝粗糙，制造質量差，觸頭彈簧彈性不足，造成觸頭接觸不良而產生火花過熱。
跌落式熔斷器
跌落式熔斷器
(2)熔管轉動軸制造的粗糙不靈活，使熔管角度達不到規程要求，尤其是配備的熔管尺寸多數達不到規程要求，熔管過長將鴨嘴頂死，造成熔體熔斷后熔管不能迅速跌落，及時將電弧切斷、熄滅，造成熔管燒毀或爆炸；熔管尺寸短，合閘困難，觸頭接觸不良，產生電火花。
(3)熔斷器額定斷開容量小，其下限值小于被保護系統的三相短路容量。10kV戶外跌落式熔斷器分為三種型號，即50A、100A、200A。200A跌落式熔斷器的遮斷能力上限是200MVA，下限是20MVA。根據其遮斷容量的能力，我們不難看出，短路故障時熔體熔斷后不能及時滅弧，也容易使熔管燒毀或爆炸。
(4)有些新開關熔管尺寸與熔斷器固定接觸部分尺寸匹配不合適，極易松動，在運行中一旦遇到外力作用、振動或者大風天氣，便會自行誤動而跌落，不但減少了售電量，而且也很難保證供電可靠率指標。
上述幾方面缺陷的存在，不但增加了維護人員的工作量，而且也促使維護人員(尤其是農電工)的不正當使用，完全地失去跌落式熔斷器應有的保護功能，在線路中發生短路只能將停電范圍擴大，越級到變電所10kV出線總斷路器跳閘，造成全線路停電。